Gare centrale de Zurich : concept de protection, plan d'alarme et d'urgence
Une grande partie de la gare centrale de Zurich se trouve en sous-sol : infrastructures ferroviaires, voies, passages inférieurs pour piétons, stations d'exploitation et stations de vélos. L'ensemble est menacé par les crues de la Sihl. Basler & Hofmann a été mandaté par les CFF, la Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) et le service des travaux publics de la ville de Zurich pour déterminer les risques encourus par la gare centrale et pour concevoir des systèmes de protection coordonnés contre les crues potentielles. Basler & Hofmann a planifié trois plans d'alarme et d'urgence coordonnés sur la base des concepts de protection du site. Ils définissent les procédures d'alerte, de mise en place des mesures de protection mobiles ainsi que d'évacuation de l'ensemble du site de la gare centrale et de la gare de Selnau.
Nos prestations
- Analyses de risques
- Étude de projet de la protection des ouvrages pour le tunnel ferroviaire et la gare de Selnau
- évaluation ponctuelle des dangers au moyen d'une modélisation 2D des inondations pour la gare centrale
- Conception et étude de projet du concept de protection des CFF
- Vérification de la protection des objets pour le SZU et le génie civil de la ville de Zurich. Élaboration de trois plans d'alarme et d'urgence coordonnés en cas d'inondation pour l'alarme, la mise en place des éléments de protection, l'évacuation des installations et la levée de l'alerte
- Définition de l'engagement du personnel et des ressources des organisations internes d'alerte Fournir les preuves du délai de préalerte et de l'efficacité