Personenunterführung Zürich-Altstetten

Die bestehende 65 Meter lange und 4 Meter breite Personenunterführung beim Bahnhof Zürich-Altstetten verbindet den Altstetterplatz mit dem Vulkanplatz und unterquert dabei 8 Gleise. Sie wurde am selben Ort auf 12. 5 Meter verbreitet und sämtliche Bahnzugänge behindertengerecht ausgebaut. 

Der 1968 eröffnete Bahnhof mit 9-stöckigem Wohnhochhaus sowie die beiden Perrondächer der Mittelperrons stehen unter Denkmalschutz. Sichtbare Veränderungen an der bestehenden Struktur waren deshalb zu minimieren und mit der kantonalen Denkmalpflege abzustimmen. Für den Neubau der Unterführung musste ein Teil der Bodenplatte des Wohnhochhauses zurückgebaut und das Gebäude in dieser Zeit unterfangen werden. 

Die Personenunterführung liegt ausserdem im Grundwasserstrom. Um die Durchflusskapazität aufrechtzuerhalten, wurde die lichte Höhe der Personenunterführung auf 2.8 Meter reduziert, ein 0.75 Meter hoher Kieskoffer unter der Bodenplatte eingebaut sowie Ersatzmassnahmen durchgeführt. 

Während den Bauarbeiten waren sämtliche Gleis- und Perronanlagen ständig in Betrieb. Im Bereich des Bahnbetriebs konnten die Arbeiten lediglich zu definierten, kurzen Sperrzeiten während der Nacht erfolgen. Um den Zugang zu den Gleisen während der gesamten Bauphase sicherzustellen, wurde eine temporäre Passerelle als Gerüstkonstruktion mit Treppenaufgängen realisiert. 

Basler & Hofmann hatte in der Generalplanergemeinschaft die Federführung sowie die stellvertretende Gesamtleitung inne und war für die Grundwasserabsenkung, die Baugrube und deren Abschlüsse, den Spezialtiefbau und die Hilfsbrücken zuständig. Zudem koordinierte das Team die Bauabläufe.