Raccordement du nouveau centre de police et de justice ZH
La construction nouvelle regroupe des services de la police cantonale, du ministère public, de l'exécution des peines ainsi que l'institut médico-légal, l'école de police et une partie du tribunal des mesures de contrainte. Outre 2030 postes de travail et une aile pénitentiaire de 280 places, la construction nouvelle comprend une centrale d'intervention, des laboratoires pour la médecine légale, des locaux de stockage pour les produits explosifs, une salle de gymnastique, des caves de tir, des locaux de formation pour l'école de police, une station-service, un parking souterrain pour les véhicules d'intervention et une aire d'atterrissage pour hélicoptères. Basler & Hofmann a participé à l'étude de projet de cette imposante construction en faisant appel à de nombreuses disciplines différentes. Dans le domaine de la mobilité, nous avons planifié toutes les voies, depuis les accès aux bâtiments jusqu'aux raccordements au réseau supérieur pour tous les moyens de transport. Nous avons développé le concept de mobilité et de stationnement dans le cadre d'un processus participatif avec les services concernés. Pour le projet, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les architectes et l'équipe de planification, du Concours à l'exécution.
Nos prestations
- Raccordements pour le trafic motorisé, les piétons et les cyclistes, tous les chemins depuis l'accès aux bâtiments jusqu'aux raccordements au réseau supérieur
- Elaboration d'un concept de mobilité et de stationnement
- Faisabilité du raccordement en termes d'ingénierie du trafic, y compris la circulation et les livraisons internes au site et au bâtiment.
- Preuve de la faisabilité du stationnement des voitures de tourisme et des véhicules spéciaux de la police avec tests de praticabilité
- Adaptations de l'espace routier supérieur, de l'arrêt et du viaduc pour vélos sur mandat de la ville
- Coordination avec les services municipaux et cantonaux ainsi qu'avec les tiers concernés