Nordzufahrt zum Gotthard-Basistunnel

Das Projekt Nordzufahrt umfasste das offene Bahntrassee zwischen Altdorf und Erstfeld, inklusive aller nötigen Kunstbauten. Hierzu gehören 6 Unterführungen mit bis zu 75 Metern Länge, 5 Brückenbauwerke mit bis zu 21 Metern Spannweite sowie mehrere Durchlässe und Stützmauern. Die grösste Herausforderung stellte die Einbettung des Grossbauwerks in den begrenzten, intensiv genutzten Raum im Urner Reusstal dar. Der Bahnbetrieb der angrenzenden Stammlinie musste während der Bauzeit aufrechterhalten werden. Auf knappem Raum wurden rund 2,3 Millionen Tonnen Baumaterial zwischengelagert und bereitgestellt. Ebenso anspruchsvoll waren die ökologischen Anforderungen. Der natürliche Boden wurde schonend abgetragen und zwischengelagert. Bereits während der Bauzeit wurden Ausweichlebensräume für seltene Arten geschaffen und Gewässer renaturiert. Kunstbauten ermöglichen Kleintieren das sichere Queren des Trassees.